top of page

   О модели писать ничего не буду, великолепный детальный обзор был сделан Сергеем aka falanga (к сожалению, фамилии автора не знаю).

   Решил делать десантный вариант ГДР-овского УАЗа без тента с откинутой на капот рамкой лобового стекла.

    Принадлежность автомобиля: 40 десантно-штурмовой полк Национальной Народной Армии ГДР (Luftsturmregiment 40 NVA DDR (LStR-40).
   Краткая историческая справка: После создания Национальной народной армии (ННА; Nationale Volksarmee (NVA)) в январе 1962 года в ней был образован 5-й парашютный батальон - первое восточногерманское парашютное подразделение – с общей численностью личного состава приблизительно 250 человек. Батальон достаточно быстро был переименован во 2-й парашютный батальон, но только в 1973 году он получает обозначение 40-й парашютный батальон (40. Fallschirmjägerbataillon) с почетным именем «Вилли Зенгер «. Он довольно долго дислоцировался в городке Прора на острове Рюген в Балтийском море, но в конце 1980-х годов был переведен в Ленин, маленький городок к юго-западу от Берлина. В марте 1990 года он прошел переформирование и стал 40-й десантно-штурмовым полком «Вилли Зенгер» (Luftsturmregiment 40 «WILLY SÄNGER»).

УАЗ-469Б (Trumpeter 135)

Эмблема 40-го Десантно-штурмового полка Национальной Народной Армии ГДР

Эти УАЗы, как и другая техника в ННА ГДР, красились в цвет RAL 6003. А выцветшую технику сами немцы-моделисты договорились между собой красить в цвет RAL 6011.

Шасси собрано: 

RAL-6003

RAL-6011

Подготовил шасси к грунтовке, промыл с фэйри в теплой воде.
Грунтовка Mr.Base Wite 1000, разведенная растворителем  Novol Thin-890, в пропорции 1:2.

После того, как грунтовка засохла, шасси покрашено краской Mr. Color C-002, а двигатель краской Звезда Супер Серебро. Краски разводились всё тем же Novol Thin-890.

После высыхания серебряной краски, двигатель был заклеен масками из малярного скотча, а колесные диски, поддон, крышка ГБЦ, кожух воздушного фильтра, вентилятор, коробка и раздатка покрашены краской Mr. Color C-002.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

< - В этом альбоме 14 фотографий. Каждую из них можно просмотреть.

< - В этом альбоме 6 фотографий. Каждую из них можно просмотреть.

< - В этом альбоме 2 фотографии. Каждую из них можно просмотреть.

Покрыл раму и двигатель лаком H-30, разбавленным изопропиловым спиртом в пропорции 1:2.
После чего побаловался на двигателе с Уайлдеровскими пигментами GP 11 Old Grease, вроде ничего так.
Попробовал на черную краску на глушителе нанести NL 05 Old Rust Effect и NL 08 Light Rust Effect, результат не очень, понял, что сначала глушитель лучше выкрасить (думаю покрасить Тамиевской Hull Red XF9), а потом уже сверху эффекты добавлять. Да, жидкости после просушивания начали блестеть, нужно будет матовым лаком покрывать.

< - В этом альбоме 3 фотографии. Каждую из них можно просмотреть.

Переделал тонировку глушителя. Использовал пигменты Кирпичная пыль (GP-18) и Светлая русская земля (GP-05).

< - В этом альбоме 5 фотографий. Каждую из них можно просмотреть.

bottom of page